Kaolin, strategická surovina
Kaolin je minerál, který má široké průmyslové využití. Je základní surovinou pro výrobu keramiky, porcelánu, sanitární keramiky, stavebních materiálů, papíru, barviv a léčiv. Díky svým fyzikálním a chemickým vlastnostem má široké využití v různých odvětvích průmyslu zejména díky žáruvzdornosti. Ložisko Vidnava (B3026800) je ložiskem vyhrazeného nerostu (kaolin pro papírenský průmysl a jíly žáruvzdorné na ostřivo), o kterém bylo rozhodnuto, že je vhodné pro potřeby národního hospodářství, a proto je ložiskem výhradním ve smyslu § 43a, odst. 1 zákona č. 44/1988 Sb., o ochraně a využití nerostného bohatství (horní zákon), ve znění pozdějších předpisů.
Zohledňujeme ekologické, sociální a ekonomické aspekty s cílem minimalizovat negativní dopady těžby a podporovat udržitelný rozvoj regionu.
Přínos těžby pro region
Pracovní příležitosti
Vytvoření až 200 pracovních pozic. Preferujeme místní obyvatele při jejich obsazení.
Ekonomický rozvoj
Příjem z těžby a nájmu koridoru. Společný fond pro podporu místních projektů.
Rozvoj infrastruktury
Obnova osobní a nákladní železniční dopravy. Rekonstrukce železniční vlečky v areálu „šamotárny“.
Lepší kvalita života
Podpora vzdělání, kultury a zdravotnictví. Společné projekty s VŠB Ostrava.
„Projekt společnosti Vidnavský kaolin s.r.o. je skvělou příležitostí pro rozvoj mikroregionu, který za posledních třicet let zaznamenal třetinový pokles počtu obyvatel po uzavření „šamotárny“. Naším zájmem je, aby těžba probíhala transparentně a s respektem k potřebám a zájmům místních občanů.“
– Robert Gregov, výkonný ředitel Vidnavský kaolin s.r.o.
V průběhu těžby vznikne více jak 200 pracovních míst. Se zahájením těžby vznikne až 24 pracovních míst přímo v ložisku. Na místě úpravy a nakládky se bude jednat o trojnásobek, a s další poptávkou využití železniční přepravy okolních těžících firem vznikne postupně dalších 100 pracovních míst. S tím souvisí i rozvoj dalších služeb jako pohostinství či ubytování.
Těžba bude prováděna s ohledem na ochranu vodních zdrojů. To zahrnuje monitorování kvality vody a přijímání opatření ke snížení vlivu těžby. Voda z ložiska bude zachycena a membránově čištěna. Ryby, včetně štik v jezírku Kaolinka, budou vyloveny a přemístěny před zahájením těžby do nově vybudované nádrže. Po ukončení těžby bude těžební místo rekultivováno a obnoveno. To obnáší zalesňování, obnovu půdy a vytvoření nových ekosystémů pro chráněné živočichy.
Pro odvoz veškerého materiálu ze šamotárny je zamýšleno výhradně vlakové spojení. K tomuto účelu byla vytvořena pracovní skupina s názvem „Železniční doprava a obnova vlečky“, jejíž další jednání proběhlo ve čtvrtek 24.8.2023, za účasti zástupců a starostů města, obou obcí, a také představitelů Správy železnic a ČD Cargo. Cílem je obnova trati a rekonstrukce železniční vlečky.
Všechny dopady na životní prostředí byly osvětleny a odsouhlaseny ve stanovisku MŽP EIA. Město Vidnava bude účastníkem procesu těžby a věříme, že i nadále podporující partner projektu. Pro zobrazení celého dokumentu klikněte zde.